स्पेयर सेंटर की निदेशक टीना जियांग द्वारा लिखित
टीना जियांग स्पेयर सेंटर में सेल्स डायरेक्टर हैं और उन्हें ऑटोमेशन उद्योग में 12 वर्षों से अधिक का अनुभव है। इन वर्षों में, उन्होंने विभिन्न प्रकार के ग्राहकों के साथ मिलकर काम किया है और ऑटोमेशन तकनीकों, बाजार के रुझानों और ग्राहकों की वास्तविक जरूरतों की व्यावहारिक समझ हासिल की है।
उनका काम ग्राहकों के साथ दीर्घकालिक संबंध बनाने और विभिन्न बाजारों में व्यावसायिक विकास को बढ़ावा देने पर केंद्रित है। व्यावहारिक दृष्टिकोण और ठोस उद्योग अनुभव के साथ, उन्हें क्षेत्र में दैनिक कार्य से प्राप्त अंतर्दृष्टि साझा करना अच्छा लगता है।
सच कहूँ तो, यह एक ऐसा सवाल है जो मुझे खरीदारों से अक्सर सुनने को मिलता है। कभी-कभी यह किसी फैक्ट्री का खरीद विभाग का अधिकारी होता है। कभी-कभी यह कोई रखरखाव इंजीनियर होता है जो रिप्लेसमेंट बोर्ड ढूंढ रहा होता है। कभी-कभी यह कोई ऐसा व्यक्ति होता है जो बस यह समझने की कोशिश कर रहा होता है किजीईदरअसल, आज भी ऐसा ही है। क्योंकि सच्चाई यह है कि...जनरल इलेक्ट्रिक (जीई)अब यह एक साधारण कंपनी की तरह नहीं दिखती। यह विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों का मिश्रण प्रतीत होती है: विमानन, स्वास्थ्य सेवा, ऊर्जा प्रणाली और बहुत सारे भारी-भरकम औद्योगिक नियंत्रण उपकरण। और अगर आपने कभी टर्बाइन या पीएलसी सिस्टम के आस-पास काम किया है, तो आप समझ जाएंगे कि मेरा क्या मतलब है। जीईवास्तविक औद्योगिक जीवन मेंसिद्धांत में,जीईइसे विभाजित किया गया है: लेकिन असल फैक्ट्रियों में... कोई भी इस तरह से बात नहीं करता। लोग कहते हैं: बस इतना ही। साइट पर ब्रांड संरचना मायने नहीं रखती। मायने यह रखता है कि मशीन चलती रहे। हमने ऐसे मामले देखे हैं जहां एक छोटी सी खराबी के कारण पूरी उत्पादन लाइन रुक जाती है।जीईआई/ओ मॉड्यूल खराब हो गया। कोई बड़ी बात नहीं। बस रुक गया। और फिर सब लोग इसके बदले दूसरा मॉड्यूल ढूंढने लगे। यहीं से शुरुआत हुई।औद्योगिक उपकरण आपूर्तिकर्ताअंदर आएं। |
जीईएयरोस्पेस (जेट इंजन और विमानन क्षेत्र)
जीईएयरोस्पेस संभवतः कंपनी का सबसे प्रसिद्ध हिस्सा है।
वे वाणिज्यिक विमानन में उपयोग होने वाले विमान इंजनों का निर्माण करते हैं।
अब, कागज़ पर तो यह बहुत हाई-टेक लगता है—और यह है भी—लेकिन अगर आप इंजीनियरों से बात करें, तो चर्चा अधिक व्यावहारिक होती है:
ईंधन की खपत
रखरखाव चक्र
कंपन स्थिरता
सेंसर प्रतिक्रिया
विफलता की भविष्यवाणी
विमानन क्षेत्र से बाहर के लोगों को एक बात का एहसास नहीं होता:जेट इंजन ऐसी मशीनें नहीं हैं जिन्हें खराब होने पर ठीक कर दिया जाए। इनका निरंतर रखरखाव किया जाता है। दक्षता में थोड़ी सी भी गिरावट पर नज़र रखी जाती है। और हाँ, यही विचार अब कारखाने के रखरखाव प्रणालियों में भी अपनाया जा रहा है। पूर्वानुमानित रखरखाव मूल रूप से औद्योगिक संयंत्रों में लागू की गई "विमानन संबंधी सोच" है।
जीईस्वास्थ्य सेवा (मेडिकल इमेजिंग पक्ष)
अगर आप कभी अस्पताल के उपकरण कक्ष में गए हैं, तो आपने शायद देखा होगाजीईप्रणालियाँ:
एमआरआई मशीनें
सीटी स्कैनर
अल्ट्रासाउंड सिस्टम
अस्पतालों के लिए सिर्फ छवि की गुणवत्ता ही मायने नहीं रखती।ब्रोशर में तो इसी बात पर ज़ोर दिया जाता है। लेकिन असलियत में क्या है? असली मुद्दा है सिस्टम का सुचारू रूप से चलना। अगर स्कैनर काम करना बंद कर दे, तो मरीज़ों की लंबी कतार लग जाती है। डॉक्टर परेशान हो जाते हैं। मरीज़ों को इंतज़ार करना पड़ता है।
हमने देखा है कि अस्पताल उपकरण का चयन इसलिए नहीं करते क्योंकि वह "सर्वोत्तम विशिष्टताओं वाला" है, बल्कि इसलिए करते हैं क्योंकि:
सेवा प्रतिक्रिया त्वरित है
अतिरिक्त पुर्जे उपलब्ध हैं
तकनीशियन इससे परिचित हैं
इतना ही।बहुत ही व्यावहारिक निर्णय लेना।
जीईवर्नोवा (विद्युत और ऊर्जा प्रणाली)
यह हिस्सा अधिक "भारी उद्योग" वाला है।गैस टर्बाइन, पवन ऊर्जा, ग्रिड सिस्टम। अगर आप कभी किसी पावर प्लांट के अंदर गए हैं, तो आप जानते ही होंगे: वहां कुछ भी छोटा नहीं होता। एक छोटी सी कंट्रोल सिग्नल की गड़बड़ी पूरे सिस्टम को प्रभावित कर सकती है। एक इंजीनियर ने मुझसे कुछ इस तरह कहा था: "हम बड़ी गड़बड़ियों की चिंता नहीं करते। हम छोटे-छोटे सिग्नलों के गलत होने की चिंता करते हैं।" यह वाक्य मेरे मन में बस गया। क्योंकि ऊर्जा प्रणालियों में छोटी-छोटी समस्याएं बहुत जल्दी बड़ी हो जाती हैं। और हां, रखरखाव काफी हद तक स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता पर निर्भर करता है।
परंपराजीईऔद्योगिक प्रणालियाँ (वास्तविक मांग का चालक)
यह वह हिस्सा है जिसे ज्यादातर लोग नहीं देखते हैं।
कई कारखाने अभी भी पुराने तरीकों से चल रहे हैं।जीईस्वचालन प्रणालियाँ:
IC693 पीएलसी मॉड्यूल
IC695 सिस्टम
DS200 / IS200 नियंत्रण बोर्ड
टरबाइन नियंत्रण कार्ड
व्यवहार में ये प्रणालियाँ "अप्रचलित" नहीं हैं।वे अभी भी काम कर रहे हैं। और इससे एक गंभीर समस्या खड़ी हो जाती है: कोई भी पूरे सिस्टम को अपग्रेड करने के लिए उत्पादन बंद नहीं करना चाहता। इसलिए वे इसकी मरम्मत करते रहते हैं। एक बोर्ड बदलते हैं। एक मॉड्यूल बदलते हैं। काम चलता रहता है। हमने देखा है कि कारखाने इस तरह से अपेक्षा से 10-20 साल अधिक समय तक चलते हैं। ऐसा इसलिए नहीं कि वे पुराने हो गए हैं... बल्कि इसलिए कि वे स्थिर हैं।
पार्ट खरीदने वाले अक्सर गलतफहमी का शिकार हो जाते हैं
जमीनी हकीकत कुछ इस प्रकार है:
अधिकांश समस्याएं "खराब मशीनों" के कारण नहीं होती हैं।
इनके कारण हैं:
अतिरिक्त स्टॉक उपलब्ध नहीं है
ओईएम का लंबा लीड टाइम
बंद किए गए पुर्जे
गलत सोर्सिंग चैनल
हमने ऐसे मामले देखे हैं जहां 200 डॉलर का एक मॉड्यूल 200,000 डॉलर की उत्पादन लाइन को रोक देता है।इसलिए नहीं कि यह जटिल है, बल्कि इसलिए कि कोई भी इसे स्टॉक में नहीं रखता था।
औद्योगिक रखरखाव में यही वास्तविकता है।
औद्योगिक उपकरण आपूर्तिकर्ताओं का यहाँ महत्व क्यों है?
इस क्षेत्र में एक सही आपूर्तिकर्ता केवल एक पुनर्विक्रेता नहीं होता है।
कम से कम, उन्हें निम्नलिखित कार्यों को संभालना होगा:
पुराने मॉड्यूल का परीक्षण
बंद हो चुके पुर्जों की सोर्सिंग
नाजुक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की उचित पैकेजिंग
संशोधनों के बीच अनुकूलता को समझना
आपातकालीन डाउनटाइम के लिए तेज़ शिपिंग
पैकेजिंग सुनने में तो सरल लगती है, लेकिन असल लॉजिस्टिक्स में...
हमने देखा है कि लंबी शिपिंग यात्राओं के दौरान कंपन से होने वाले नुकसान के कारण भी बोर्ड खराब हो जाते हैं।
तो हाँ, पैकेजिंग लोगों की सोच से कहीं ज्यादा मायने रखती है।
हैसामान्य विद्युतीयअभी तक सामयिक?
हां—लेकिन उस तरह से नहीं जैसा लोग कल्पना करते हैं।
जीईअब यह कोई "एकल विशाल कंपनी" नहीं रह गई है।
यह एक तरह से बुनियादी ढांचे का विस्तार है।
जब सब कुछ ठीक चल रहा होता है तो आपको इसका एहसास नहीं होता।
लेकिन जब कोई चीज विफल हो जाती है, तो अचानक आपको एहसास होता है:
“ओह… यह हैजीईउपकरण।"
और फिर खोज शुरू होती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. इसका क्या अर्थ है?सामान्य विद्युतीयआज करो?
मुख्यतः एयरोस्पेस इंजन, स्वास्थ्य सेवा इमेजिंग सिस्टम और ऊर्जा अवसंरचना।
2. क्याजीईअभी भी सक्रिय?
हां, लेकिन अब विभाजित हो गया हैजीईएयरोस्पेस,जीईस्वास्थ्य सेवा, औरजीईवर्नोवा।
3. ऐसा क्यों है?जीईक्या ये उपकरण अभी भी व्यापक रूप से उपयोग में हैं?
क्योंकि औद्योगिक प्रणालियों का जीवनचक्र बहुत लंबा होता है।
4. किन उद्योगों में अभी भी इनका उपयोग होता है?जीईप्रणालियाँ?
बिजली संयंत्र, अस्पताल, कारखाने, विमानन और उपयोगिताएँ।
5. ऐसा क्यों है?जीईक्या स्पेयर पार्ट्स महत्वपूर्ण हैं?
क्योंकि काम बंद रहने की लागत, उसे बदलने की लागत से कहीं अधिक होती है।
निष्कर्ष
अगर आप देखें तोजीईकॉर्पोरेट दृष्टिकोण से देखें तो यह एक विविध औद्योगिक कंपनी प्रतीत होती है।लेकिन अगर आप इसे किसी कारखाने के नज़रिए से देखें... तो यह सिर्फ़ उपकरण हैं। ऐसी मशीनें जिन्हें लगातार चलते रहना चाहिए। और ज़्यादातर मामलों में, असली समस्या यह नहीं है कि "क्या"जीईहै”। यह है:जब यह रुक जाए तो आप इसे कितनी जल्दी ठीक कर सकते हैं।
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