लेखक के बारे में
द्वारा लिखित टीना जियांग स्पेयर सेंटर के निदेशक
टीना जियांग को औद्योगिक बिक्री और तकनीकी सहायता में कई वर्षों का अनुभव है, जिसमें स्वचालन प्रणालियों और मशीन स्थिति निगरानी पर विशेष ध्यान दिया गया है। अपने दैनिक कार्य में, वह ग्राहकों के साथ घनिष्ठ संपर्क बनाए रखती हैं, कोटेशन तैयार करती हैं और औद्योगिक नियंत्रण और निगरानी संबंधी आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त समाधान सुझाती हैं। वह ग्राहकों को दुर्लभ या बंद हो चुके पुर्जों सहित प्रतिस्थापन पुर्जों की उपलब्धता सुनिश्चित करने में भी सहायता करती हैं। इसके अतिरिक्त, वह इंजीनियरिंग टीमों और आपूर्तिकर्ताओं के साथ समन्वय स्थापित करके परियोजना की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करती हैं—समय पर डिलीवरी और प्रतिस्पर्धी मूल्य बनाए रखने में मदद करती हैं ताकि ग्राहक उपकरणों के डाउनटाइम को कम कर सकें और संचालन को कुशलतापूर्वक जारी रख सकें।
परिचय: परीक्षण के दौरान यह ठीक काम करता है... लेकिन बाद में समस्याएं सामने आती हैं।
एसीमेंसस्वचालन प्रणाली पर आमतौर पर शुरुआत से ही भरोसा किया जाता है। चाहे वह होसीमेंसSIMATIC S7-1200, S7-1500, या ET200 डिस्ट्रीब्यूटेड I/O के साथ, अधिकांश प्रोजेक्ट कमीशनिंग के दौरान पूरी तरह से ठीक दिखते हैं।
पीएलसी चालू हो गया है। इनपुट/आउटपुट लाइटें प्रतिक्रिया दे रही हैं। संचार स्थिर है। एचएमआई सामान्य दिख रहा है।
उस समय, सभी को लगता है कि काम पूरा हो गया है।
लेकिन वास्तविक कारखानों में, कहानी अक्सर यहीं खत्म नहीं होती। बल्कि यह तो शुरुआत होती है।
कभी-कभी कुछ घंटों बाद समस्याएँ सामने आती हैं। कभी-कभी लगातार कई दिनों तक चलने के बाद। और सबसे निराशाजनक बात यह है कि सतह पर सब कुछ सही ही दिखता है।
ग्राउंडिंग जो देखने में तो ठीक लगती है लेकिन वास्तव में ठीक नहीं है
ET200 I/O समस्याएं जो केवल उत्पादन में दिखाई देती हैं
The सीमेंसET200 डिस्ट्रीब्यूटेड I/O सिस्टम आमतौर पर विश्वसनीय होता है, लेकिन कॉन्फ़िगरेशन की गलतियाँ सेटअप के दौरान नहीं, बल्कि बाद में सामने आती हैं।
सिस्टम लोड कम होने के कारण कमीशनिंग के दौरान सब कुछ ठीक चलता है।
फिर उत्पादन शुरू होता है।
अधिक सिग्नल। अधिक ट्रैफिक। अधिक रीयल-टाइम संचार।
और अचानक, अनियमित I/O ड्रॉप्स दिखाई देने लगते हैं।
हमने देखा है कि अधिकतर मामलों में समस्या हार्डवेयर से संबंधित नहीं होती। यह छोटी-मोटी कॉन्फ़िगरेशन संबंधी समस्याएं होती हैं—जैसे TIA पोर्टल में स्टेशन के नामकरण में गलतियाँ, फ़र्मवेयर संस्करणों का मेल न होना, या PROFINET डिवाइस के नामों का दोहराव।
सबसे निराशाजनक बात यह है कि ये समस्याएं तुरंत सामने नहीं आतीं। ये तभी प्रकट होती हैं जब सिस्टम पर दबाव होता है।
पीएलसी सीपीयू ओवरलोड (हार्डवेयर की खराबी नहीं)
जब मशीनें धीमी गति से चलती हैं या रुक जाती हैं, तो कई लोग मान लेते हैं कि पीएलसी में खराबी है। लेकिन SIMATIC S7-1200 जैसे कॉम्पैक्ट सिस्टम में, अक्सर यह सिर्फ ओवरलोड के कारण होता है।
बहुत सारे चक्रीय कार्य।
बहुत ज्यादा एचएमआई पोलिंग।
तर्क की संरचना कमजोर है।
हमने देखा है कि मशीनें व्यस्त समय में एक या दो सेकंड के लिए रुक जाती हैं, फिर अपने आप ठीक हो जाती हैं। कोई अलार्म नहीं बजता, कोई क्रैश नहीं होता।
असल में, पीएलसी अपेक्षा से अधिक काम कर रहा है। सिस्टम का डिज़ाइन ही उस पर बहुत अधिक दबाव डाल रहा है।
शिपमेंट के बाद वायरिंग पर तनाव
यह उन मुद्दों में से एक है जिन्हें कम आंकना आसान है।
फैक्ट्री टेस्टिंग के दौरान सब कुछ ठीक काम कर रहा है। सिग्नल स्थिर हैं, टर्मिनल कसकर लगे हैं, कोई असामान्य बात नहीं है।
फिर मशीन को भेज दिया जाता है।
स्थापना के बाद, अनियमित त्रुटियाँ दिखाई देती हैं।
एक वास्तविक मामला एक उत्पादन लाइन का था जिसने डिलीवरी से पहले के सभी परीक्षण पास कर लिए थे। लेकिन ग्राहक के स्थल पर, यह बिना किसी स्पष्टीकरण के बार-बार बंद हो जाती थी।
लगभग हर चीज़ की जाँच करने के बाद, समस्या कैबिनेट के अंदर एक 24V टर्मिनल के थोड़े ढीले होने के कारण निकली। परीक्षण में यह सही पाया गया, लेकिन परिवहन के दौरान कंपन से इसमें इतना बदलाव आ गया कि यह रुक-रुक कर खराबी पैदा करने लगा।
इस तरह की समस्याओं में बहुत सारा समय डिबगिंग में बर्बाद हो जाता है।
वास्तविक नेटवर्क में संचार मॉड्यूल सीपी अस्थिरता
एसीमेंससंचार मॉड्यूल सीपी काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि इसके आसपास नेटवर्क कैसे बनाया गया है।
वास्तविक कारखानों में, नेटवर्क शायद ही कभी साफ-सुथरे होते हैं। उपकरण बाद में जोड़े जाते हैं। स्विच बदले जाते हैं। आईपी पते दोबारा इस्तेमाल किए जाते हैं। कभी-कभी दस्तावेज़ अपडेट नहीं किए जाते।
फिर समस्याएं सामने आने लगती हैं:
यादृच्छिक डिस्कनेक्ट
विलंबित संकेत
अस्थिर SCADA संचार
मुश्किल बात यह है कि ये समस्याएं हर समय नहीं होतीं। ये आती-जाती रहती हैं, जिससे इनका पता लगाना कठिन हो जाता है।
ज्यादातर मामलों में, समस्या मॉड्यूल में नहीं होती है, बल्कि उसके आसपास की नेटवर्क संरचना में होती है।
कैबिनेट के अंदर की गर्मी (अक्सर अनदेखी की जाती है)
तापमान भी एक अन्य महत्वपूर्ण कारक है।
कागजों पर तो सब कुछ तय मानकों के अनुरूप है। लेकिन एक वास्तविक कंट्रोल कैबिनेट के अंदर परिस्थितियाँ अलग होती हैं।
पंखों में धूल जम जाती है। हवा का प्रवाह अवरुद्ध हो जाता है। उत्पादन के चरम घंटों के दौरान परिवेश का तापमान बढ़ जाता है।
हमने ऐसे कैबिनेट देखे हैं जो इतने गर्म हो जाते हैं कि आप उनसे दीर्घकालिक स्थिरता की उम्मीद नहीं कर सकते, भले ही उनमें तुरंत कोई खराबी न आए।
सिस्टम काम करता रहता है, लेकिन धीरे-धीरे विश्वसनीयता कम होती जाती है।
यह अचानक खराब नहीं होता—यह समय के साथ-साथ कम स्थिर होता जाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:सीमेंसस्थापना के बाद स्वचालन प्रणालियाँ
ऐसा क्यों होता है?सीमेंसक्या स्वचालन प्रणाली परीक्षण के दौरान तो काम करती है लेकिन बाद में उत्पादन में विफल हो जाती है?
क्योंकि वास्तविक कारखाने के वातावरण में शोर, कंपन और गर्मी उत्पन्न होती है जो कि प्रारंभिक परीक्षण के दौरान मौजूद नहीं होती हैं।
इंस्टॉलेशन के बाद SIMATIC S7-1200 का व्यवहार अलग क्यों हो जाता है?
अधिकांश समस्याएं ग्राउंडिंग, वायरिंग पर तनाव या वास्तविक संचालन में उच्च संचार भार के कारण उत्पन्न होती हैं।
क्या EMI वास्तव में प्रभावित कर सकती है?सीमेंसक्या पीएलसी सिस्टम इतने उपयोगी होते हैं?
जी हां। ड्राइव या मोटर के पास केबल की खराब रूटिंग संचार संकेतों को आसानी से बाधित कर सकती है।
उत्पादन शुरू होने के बाद ही ET200 I/O विफल क्यों हो जाता है?
क्योंकि सिस्टम पर भार बढ़ जाता है, और तनाव की स्थिति में छोटी-मोटी कॉन्फ़िगरेशन संबंधी समस्याएं भी सामने आ जाती हैं।
हैसीमेंसइन मामलों में सीपीयू मॉड्यूल का फेल होना आम बात है?
नहीं, ऐसा नहीं है। ज्यादातर मामलों में यह सिस्टम ओवरलोड या डिजाइन संबंधी समस्याएं होती हैं, न कि हार्डवेयर की खराबी।
क्यों करता हैसीमेंससीपी संचार अस्थिर हो गया?
आमतौर पर नेटवर्क कॉन्फ़िगरेशन संबंधी समस्याओं या असंगत स्विच सेटअप के कारण ऐसा होता है।
आधारभूत ज्ञान कितना महत्वपूर्ण है?सीमेंसपीएलसी सिस्टम?
बहुत महत्वपूर्ण। खराब ग्राउंडिंग अस्थिरता के सबसे आम अप्रत्यक्ष कारणों में से एक है।
परीक्षण में सफल होने के बावजूद मशीनें शिपिंग के बाद खराब क्यों हो जाती हैं?
परिवहन के दौरान कंपन और यांत्रिक तनाव के कारण अक्सर कनेक्शन थोड़े ढीले हो जाते हैं।
निष्कर्ष
सीमेंसस्वचालन प्रणालियाँ अविश्वसनीय नहीं हैं। अधिकांश वास्तविक मामलों में, हार्डवेयर ठीक होता है।
यह अंतर तब सामने आता है जब सिस्टम परीक्षण से वास्तविक उत्पादन में जाता है।
तभी ईएमआई, गर्मी, वायरिंगपेड़ और नेटवर्क संरचना सभी आपस में परस्पर क्रिया करने लगते हैं।
और व्यवहार में, अधिकांश "पीएलसी समस्याएं" वास्तव में पीएलसी समस्याएं नहीं होती हैं। वे सिस्टम एकीकरण संबंधी समस्याएं होती हैं जो मशीन के वास्तविक कार्य करने पर ही सामने आती हैं।
शीर्ष क्रम के मॉडल
| LP1D65004BD | 131L9795 VLT FC-101P1K5T2E20H4 |
| HYDAC EDS 348-5-100-000 | 6ES73135BF030AB0 |
| एस500बी060आर000 09080098 | 3441561000 1XK8249 |
| बीए20160 | केवीपी3ई01 |
| 10338-53000 | ल्यूज़ रोटोस्कैन RS4-4 50034195 |
| O444 R1S 60VOLTS 3394037 | परसेप्ट्रॉन 500-0243 |
| आरईओ-444-आर1 | पीसीडी2एम127 |
| 891.34.1998 891341998 7568305 0207 | DSA6MR50AQJYEU |
| बीसीएल-32-आर1-एफ-100 50036273 | एसजीडीबी10वीडी |
| BSH0702M01A1A 65032201-003 | 769828 5.0300.01.07.50.03 |
| 6XV14404BH80 | एबीबी डीएएम11000 2सीएमए139255आर1000 |
| 380030 05091246 | STOBER 2290226 P421SGZ0080ME |
अधिक जानकारी के लिए, कृपया बेझिझक मुझसे संपर्क करें। ईमेल: sales@sparecenter.com
#स्टीम टरबाइन स्पेयर पार्ट्स सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस स्वचालन प्रणाली सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सीमेंस पीएलसी सिस्टम सिस्टम सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम सीमेंस पीएलसी सिस्टम SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 सिमेटिक S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200 SIMATIC S7-1200



